Filtr oleju OX 389/1D KNECHT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Średnica [mm] | 57,0 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 17,5 |
| nr EAN | 4009026767894 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 389/1D KNECHT
Filtr oleju OX 389/1D ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Filtr oleju OX 389/1D producenta KNECHT
OPEL
4407115, 4420403, 93168068, 95517366, 95523613
RENAULT
152083323R, 152084035R, 152091966R, 152092962R, 152093920R, 152094543R, 152095219R, 152098508R, 152098580R, 7701070114, 7701478538, 8660003043
NISSAN
1520800Q1G, 1520900Q0D, 1520900Q0G, 1520900Q0H, 1520900Q0K, 1520900Q0L, A520900Q0GVA
MERCEDES-BENZ
6221800000, 6221800009, 6221840200, 6261840000, 6261840025, 6991840200, A6221800000, A6221800009, A6221840200, A6261840000, A6261840025, A6991840200
FIAT
6000619752
| FIAT | 6000619752 | |
| GMC | 93168068 | |
| GMC | 95517366 | |
| GMC | 95523613 | |
| MERCEDES-BENZ | 6221800000 | |
| MERCEDES-BENZ | 6221800009 | |
| MERCEDES-BENZ | 6221840200 | |
| MERCEDES-BENZ | 6261840000 | |
| MERCEDES-BENZ | 6261840025 | |
| MERCEDES-BENZ | 6991840200 | |
| MERCEDES-BENZ | A6221800000 | |
| MERCEDES-BENZ | A6221800009 | |
| MERCEDES-BENZ | A6221840200 | |
| MERCEDES-BENZ | A6261840000 | |
| MERCEDES-BENZ | A6261840025 | |
| MERCEDES-BENZ | A6991840200 | |
| NISSAN | 1520800Q1G | |
| NISSAN | 1520900Q0D | |
| NISSAN | 1520900Q0G | |
| NISSAN | 1520900Q0H | |
| NISSAN | 1520900Q0K | |
| NISSAN | 1520900Q0L | |
| NISSAN | A520900Q0GVA | |
| OPEL | 4407115 | |
| OPEL | 4420403 | |
| OPEL | 93168068 | |
| OPEL | 95517366 | |
| OPEL | 95523613 | |
| RENAULT | 152083323R | |
| RENAULT | 152084035R | |
| RENAULT | 152091966R | |
| RENAULT | 152092962R | |
| RENAULT | 152093920R | |
| RENAULT | 152094543R | |
| RENAULT | 152095219R | |
| RENAULT | 152098508R | |
| RENAULT | 152098580R | |
| RENAULT | 7701070114 | |
| RENAULT | 7701478538 | |
| RENAULT | 8660003043 | |
| VAUXHALL | 93168068 | |
| VAUXHALL | 95517366 | |
| VAUXHALL | 95523613 |
Zastosowanie Filtr oleju OX 389/1D KNECHT w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju OX 389/1D KNECHT:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.