Dodatkowa pompa wodna 7.04386.10.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.04386.10.0
PIERBURG
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 7.04386.10.0 PIERBURG
| CITROËN | 1201 H9 | |
| CITROËN | 1201 J8 | |
| CITROËN | 1201 L8 | |
| CITROËN | 1201 N0 | |
| CITROËN | 1201 N1 | |
| CITROËN | 9806790780 | |
| PEUGEOT | 1201 H9 | |
| PEUGEOT | 1201 J8 | |
| PEUGEOT | 1201 L8 | |
| PEUGEOT | 1201 N0 | |
| PEUGEOT | 1201 N1 |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 7.04386.10.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wodna 7.04386.10.0 PIERBURG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.