POMPA WODY DB 1,5/1,6D M270/OM651 (DODATKOWA) 7.06740.19.0 PIERBURG
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.06740.19.0
PIERBURG
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY DB 1,5/1,6D M270/OM651 (DODATKOWA) 7.06740.19.0 PIERBURG
| FIAT | 68254663AA | |
| MERCEDES-BENZ | 000 500 06 86 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 500 06 86 | |
| NISSAN | 310505DA0A | |
| JEEP | 68254663AA | |
| SMART | 000 500 06 86 | |
| SMART | A 000 500 06 86 | |
| INFINITI | 310505DA0A |
Zastosowanie POMPA WODY DB 1,5/1,6D M270/OM651 (DODATKOWA) 7.06740.19.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o POMPA WODY DB 1,5/1,6D M270/OM651 (DODATKOWA) 7.06740.19.0 PIERBURG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.