Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Opel KADETT E Furgon/kombi (T85) 1.6 D (C70, D70) (1984.08-1988.08) 54km » 7.07152.42.0 pierburg
wybrany samochód: 
Opel Kadett E Furgon/kombi (t85) 1.6 D (c70, D70) (1984.08-1988.08) 54km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna 7.07152.42.0 PIERBURG

7.07152.42.0 Pompa wodna PIERBURG
121.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.07152.42.0

producent:

PIERBURG

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.07152.42.0 PIERBURG

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), Z3 (E36) 1.6-1.9 09.89-07.06
numery OEM:
BMW      0 393 338
BMW      1 721 872
BMW      1 727 468
BMW      1 734 595
BMW      11 51 0 393 338
BMW      11 51 1 721 872
BMW      11 51 1 727 468
BMW      11 51 1 734 595
BMW      11 51 1 734 602
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna 7.07152.42.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 7.07152.42.0 PIERBURG:

Roman, Warszawa
2021-03-22
 5/5
dobra jakosc
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Nysa
2020-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Jastrzębie-Zdrój
2025-06-06
 5/5
wszystko ok

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.