
| średnica zewnętrzna [mm] | 286 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Minimalna grubość [mm] | 8,5 |
| Wysokość [mm] | 63,4 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/08 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 190,1 |
| Ciężar [kg] | 5,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 33,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 32 |
| Wysokość opakowania [cm] | 13,5 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2000 0 1 |
| nr EAN | 4019722414411 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 92200000 TEXTAR
Pełna tarcza hamulcowa do osi zewnętrznej, przeznaczona do układów ciernych wymagających stabilnej pracy przy standardowym obciążeniu termicznym. Element wykonany jako tarcza niewentylowana, bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, co ułatwia dobór do zestawu montażowego zgodnie z katalogiem producenta.
Wymiary: średnica zewnętrzna 286 mm, grubość nominalna 10 mm, minimalna 8,5 mm, wysokość 63,4 mm. Mocowanie: rozstaw 100 mm, wzór otworów 05/08, otwór centrujący 58 mm, średnica wewnętrzna 190,1 mm. Masa 5,0 kg. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– tarcza pełna, 286 mm, grubość 10 mm (min. 8,5 mm)
– rozstaw 100 mm, otwór centrujący 58 mm, wzór 05/08
– bez piasty koła i bez sworznia mocującego koła, EAN 4019722414411
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
26700AJ00A, 26700FG000
SU00300639
| SUBARU | 26700AJ00A | |
| SUBARU | 26700FG000 | |
| TOYOTA | SU00300639 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 92200000 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 92200000 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.