Pompa wodna 301 490 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
301 490
TOPRAN
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Liczba łączników flanszy | 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 301 490 TOPRAN
Pompa wodna 301 490 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa wodna 301 490 producenta TOPRAN
FORD
1007717, 1020538, 1132607, 1326374, 1350461, 1566239, 96M8591AA, 96MX8591AA, EPW80, MEYS6G8591A1D, YS6G8591A1C, YS6G8591A2C
MAZDA
1E0515010, 1E0615010, C20115010, C20215010A, C40115010
VOLVO
31401653
| FORD | 1 007 717 | |
| FORD | 1 020 538 | |
| FORD | 1 132 607 | |
| FORD | 1 326 374 | |
| FORD | 1 350 461 | |
| FORD | 1 566 239 | |
| FORD | 96M8591AA | |
| FORD | 96MX8591AA | |
| FORD | EPW80 | |
| FORD | MEYS6G8591A1D | |
| FORD | YS6G8591A1C | |
| FORD | YS6G8591A2C | |
| MAZDA | 1E05 15 010 | |
| MAZDA | 1E06 15 010 | |
| MAZDA | C201 15 010 | |
| MAZDA | C202 15 010A | |
| MAZDA | C401 15 010 | |
| VOLVO | 31401653 |
Zastosowanie Pompa wodna 301 490 TOPRAN w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.