Tłumik 21950 WALKER
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
21950
WALKER
| Długość [mm] | 530 |
| Ciężar [kg] | 6,170 |
| Litera rozpoznawcza | 52 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przesłony rury końcowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| napełniony | |
| nr EAN | 3277490219503 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 21950 WALKER
Tłumik 21950 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Tłumik 21950 producenta WALKER
VOLKSWAGEN
7M0253609AA, 7M0253609AJ, 7M0253609AP, 7M0253609AS, 7M0253609K, 7M0253609M, 7M3253609C, 7M3253609E, 7M3253609F, JZW253609CP
FORD
1013504, 1015984, 1029673, 1067573, 1087574, 1206010, 1232662, 1484116, 4M215K244AA, 4M2J5K244A1A, 7411722, 95VW5K244GB, 95VW5K244GD, XM215K244AA, XM2J5K244AA
SEAT
7M0253609AA, 7M0253609AJ, 7M0253609AP, 7M0253609AS, 7M0253609K, 7M0253609M, 7M3253609C, 7M3253609E, 7M3253609F, JZW253609CP
| FORD | 1013504 | |
| FORD | 1015984 | |
| FORD | 1029673 | |
| FORD | 1067573 | |
| FORD | 1087574 | |
| FORD | 1206010 | |
| FORD | 1232662 | |
| FORD | 1484116 | |
| FORD | 4M215K244AA | |
| FORD | 4M2J5K244A1A | |
| FORD | 7411722 | |
| FORD | 95VW5K244GB | |
| FORD | 95VW5K244GD | |
| FORD | XM215K244AA | |
| FORD | XM2J5K244AA | |
| SEAT | 7M0253609AA | |
| SEAT | 7M0253609AJ | |
| SEAT | 7M0253609AP | |
| SEAT | 7M0253609AS | |
| SEAT | 7M0253609K | |
| SEAT | 7M0253609M | |
| SEAT | 7M3253609C | |
| SEAT | 7M3253609E | |
| SEAT | 7M3253609F | |
| SEAT | JZW253609CP | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609AA | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609AJ | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609AP | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609AS | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609K | |
| VOLKSWAGEN | 7M0253609M | |
| VOLKSWAGEN | 7M3253609C | |
| VOLKSWAGEN | 7M3253609E | |
| VOLKSWAGEN | 7M3253609F | |
| VOLKSWAGEN | JZW253609CP |
Zastosowanie Tłumik 21950 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik 21950 WALKER:
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.