Tłumik 21950 WALKER
293.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (6 ocen)
numer części:
21950
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 530 |
| Ciężar [kg] | 6,170 |
| Litera rozpoznawcza | 52 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przesłony rury końcowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| napełniony | |
| nr EAN | 3277490219503 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 21950 WALKER
Tłumik układu wydechowego tył (Dedykowany, dł.: 530mm) pasuje do: FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN 1.9D/2.0D 03.95-03.10
Tłumik 21950 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Tłumik 21950 producenta WALKER
VOLKSWAGEN
7M0253609AA, 7M0253609AJ, 7M0253609AP, 7M0253609AS, 7M0253609K, 7M0253609M, 7M3253609C, 7M3253609E, 7M3253609F, JZW253609CP
FORD
1013504, 1015984, 1029673, 1067573, 1087574, 1206010, 1232662, 1484116, 4M215K244AA, 4M2J5K244A1A, 7411722, 95VW5K244GB, 95VW5K244GD, XM215K244AA, XM2J5K244AA
SEAT
7M0253609AA, 7M0253609AJ, 7M0253609AP, 7M0253609AS, 7M0253609K, 7M0253609M, 7M3253609C, 7M3253609E, 7M3253609F, JZW253609CP
Producent
Numer OE
FORD1013504
FORD1015984
FORD1029673
FORD1067573
FORD1087574
FORD1206010
FORD1232662
FORD1484116
FORD4M215K244AA
FORD4M2J5K244A1A
FORD7411722
FORD95VW5K244GB
FORD95VW5K244GD
FORDXM215K244AA
FORDXM2J5K244AA
SEAT7M0253609AA
SEAT7M0253609AJ
SEAT7M0253609AP
SEAT7M0253609AS
SEAT7M0253609K
SEAT7M0253609M
SEAT7M3253609C
SEAT7M3253609E
SEAT7M3253609F
SEATJZW253609CP
VOLKSWAGEN7M0253609AA
VOLKSWAGEN7M0253609AJ
VOLKSWAGEN7M0253609AP
VOLKSWAGEN7M0253609AS
VOLKSWAGEN7M0253609K
VOLKSWAGEN7M0253609M
VOLKSWAGEN7M3253609C
VOLKSWAGEN7M3253609E
VOLKSWAGEN7M3253609F
VOLKSWAGENJZW253609CP
NumerProducentCena
210786QUINTONbrak
210541QUINTONbrak
210540QUINTONbrak
04.899.82EBERSPÄCHERbrak
210539Klarius Groupbrak
210538Klarius Groupbrak
95 11 8221EBERSPÄCHERbrak
233-343BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
FE897PKlarius Groupbrak
FE611KKlarius Groupbrak
FE551AKlarius Groupbrak
210541Klarius Groupbrak
644.2.001EBERSPÄCHERbrak
Zastosowanie Tłumik 21950 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik 21950 WALKER:
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23211 259
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23210 259
Robert, Legnica
2022-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 71342 259
Adam, Wilcza
2020-05-26
★
★
★
★
★
5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
opinia o tłumik 22693 259
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.