Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0604 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0604 30
INA
| Liczba zębów 1 | 96 | |
| Szerokość 1 [mm] | 17,00 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4005108944856 |
531 0876 10 Rolka napinająca paska rozrządu
536 0378 10 Pasek rozrządu
538 0375 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0604 30 INA
| NISSAN | 21010-00QAA | |
| NISSAN | 2101000QAA | |
| RENAULT | 21 01 007 53R | |
| RENAULT | 21 01 052 96R | |
| RENAULT | 210100753R | |
| RENAULT | 210105296R | |
| RENAULT | 77 00 105 176 | |
| RENAULT | 77 00 105 378 | |
| RENAULT | 77 00 274 330 | |
| RENAULT | 77 01 378 050 | |
| RENAULT | 7700105176 | |
| RENAULT | 7700105378 | |
| RENAULT | 7700274330 | |
| RENAULT | 7701378050 | |
| RENAULT | 82 00 146 297 | |
| RENAULT | 82 00 428 447 | |
| RENAULT | 82 00 582 675 | |
| RENAULT | 82 00 908 180 | |
| RENAULT | 82 00 939 081 | |
| RENAULT | 8200146297 | |
| RENAULT | 8200428447 | |
| RENAULT | 8200582675 | |
| RENAULT | 8200908180 | |
| RENAULT | 8200939081 | |
| DACIA | 21 01 007 53R | |
| DACIA | 21 01 052 96R | |
| DACIA | 210100753R | |
| DACIA | 210105296R | |
| DACIA | 77 00 105 176 | |
| DACIA | 77 00 105 378 | |
| DACIA | 77 00 274 330 | |
| DACIA | 77 01 378 050 | |
| DACIA | 7700105176 | |
| DACIA | 7700105378 | |
| DACIA | 7700274330 | |
| DACIA | 7701378050 | |
| DACIA | 82 00 146 297 | |
| DACIA | 82 00 428 447 | |
| DACIA | 82 00 582 675 | |
| DACIA | 82 00 908 180 | |
| DACIA | 82 00 939 081 | |
| DACIA | 8200146297 | |
| DACIA | 8200428447 | |
| DACIA | 8200582675 | |
| DACIA | 8200908180 | |
| DACIA | 8200939081 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0604 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0604 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020