Pompa wodna 538 0255 10 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
538 0255 10
INA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 4014870332594 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0255 10 INA
Pompa wodna 538 0255 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Pompa wodna 538 0255 10 producenta INA
FORD
1053879, 1058743, 1094596, 1114354, 1130582, 1138318, 1227902, 1317038, 1320876, 1517732, 19BBX8591FA, 978M8501NH, 988M8501TJ, 988X8591EA, 988X8591FA, 988X8591FC, 988X8591F1B, F8RZ8501NE
MAZDA
YF0915100
| FORD | 1053879 | |
| FORD | 1058743 | |
| FORD | 1094596 | |
| FORD | 1114354 | |
| FORD | 1130582 | |
| FORD | 1138318 | |
| FORD | 1227902 | |
| FORD | 1317038 | |
| FORD | 1320876 | |
| FORD | 1517732 | |
| FORD | 19BB-X8591-FA | |
| FORD | 19BBX8591FA | |
| FORD | 978M 8501 NH | |
| FORD | 978M8501NH | |
| FORD | 988M 8501 TJ | |
| FORD | 988M8501TJ | |
| FORD | 988X 8591 EA | |
| FORD | 988X 8591 FA | |
| FORD | 988X 8591 FC | |
| FORD | 988X-8591-F1B | |
| FORD | 988X8591EA | |
| FORD | 988X8591F1B | |
| FORD | 988X8591FA | |
| FORD | 988X8591FC | |
| FORD | F8RZ 8501 NE | |
| FORD | F8RZ8501NE | |
| MAZDA | YF09-15-100 | |
| MAZDA | YF0915100 |
Zastosowanie Pompa wodna 538 0255 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0255 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.