Pompa wodna 538 0466 10 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
538 0466 10
INA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4014870334703 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0466 10 INA
Pompa wodna 538 0466 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Pompa wodna 538 0466 10 producenta INA
CITROËN
1201H8, 9801573380
PEUGEOT
1201H8, 9801573380
MINI
11517550484, 11517648827, 11518604888
BMW
11517550484, 11517648827, 11518604888
| BMW | 11 51 7 550 484 | |
| BMW | 11 51 7 648 827 | |
| BMW | 11 51 8 604 888 | |
| BMW | 11517550484 | |
| BMW | 11517648827 | |
| BMW | 11518604888 | |
| CITROËN | 1201.H8 | |
| CITROËN | 1201H8 | |
| CITROËN | 98 015 733 80 | |
| CITROËN | 9801573380 | |
| PEUGEOT | 1201.H8 | |
| PEUGEOT | 1201H8 | |
| PEUGEOT | 98 015 733 80 | |
| PEUGEOT | 9801573380 | |
| MINI | 11 51 7 550 484 | |
| MINI | 11 51 7 648 827 | |
| MINI | 11 51 8 604 888 | |
| MINI | 11517550484 | |
| MINI | 11517648827 | |
| MINI | 11518604888 |
Zastosowanie Pompa wodna 538 0466 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0466 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.