Filtr oleju, OX 153D1 • KNECHT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OX 153D1 knecht

Filtr oleju OX 153D1 KNECHT

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (154 ocen)
numery handlowe:

79689837, OX 153D1 ECO

numer części:

OX 153D1

dostawca:

KNECHT

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 115
Średnica [mm] 64,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 3 [mm] 31,4
nr EAN 4009026084137

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 153D1 KNECHT

    Filtr oleju pasuje do: OPEL ASTRA G, FRONTERA B, OMEGA B, SIGNUM, SINTRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A SAAB 9-3, 9-5 2.0D/2.2D 11.96-02.15

    Filtr oleju OX 153D1 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    Numery OE Filtr oleju OX 153D1 producenta KNECHT

    OPEL

    09117321, 4772166, 5607422, 5650319, 90540460, 90570368, 9117321

    SAAB

    09117321, 4772166, 5650319, 90543460, 90570368, 9117321

    Producent Numer OE
    GMC09117321
    GMC56050319
    GMC90540460
    GMC90570368
    GMC9117321
    OPEL09117321
    OPEL4772166
    OPEL56 07 422
    OPEL5650319
    OPEL90540460
    OPEL90570368
    OPEL9117321
    SAAB09117321
    SAAB4772166
    SAAB5650319
    SAAB90543460
    SAAB90570368
    SAAB9117321
    VAUXHALL5650319
    VAUXHALL9117321
    NumerProducentCena
    F102101KAMOKAbrak
    205 849TOPRANbrak
    152071758817MAGNETI MARELLIbrak
    QFL0024QUINTONbrak
    50013569KOLBENSCHMIDTbrak
    QFL0158QUINTONbrak
    H 718/1 nMANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    WL7228QUINTONbrak
    FO-ECO005JAPANPARTSbrak
    10-ECO005ASHIKAbrak
    1 457 429 157BOSCHbrak
    WL7009WIXbrak
    XE507/606CHAMPIONbrak
    WL7228WIXbrak
    10-0107KAGERbrak
    10-0046KAGERbrak
    1 457 429 196BOSCHbrak

    Zastosowanie Filtr oleju OX 153D1 KNECHT w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OX 153D1 KNECHT:

    ?????????, Warszawa
    2025-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-07-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Jarocin
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Szczecin
    2025-05-06
     5/5
    Bez uwag
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ostrów Wielkopolski
    2025-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-03-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2024-09-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2024-09-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ?ndrei, Impruneta
    2024-05-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Warszawa
    2024-05-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wołomin
    2024-04-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Szczecin
    2024-03-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Białystok
    2024-03-20
     5/5
    zamontowany i działa bez zarzutu
    astex, Zielonka
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Józefosław
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Zielonka
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Kamień
    2024-02-08
     3/5
    Filtr oleju nie był uszkodzony ale opakowanie było rozcięte czymś ostrym
    Tomasz, Warszawa
    2024-01-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, BIELSK
    2023-12-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2023-11-16
     5/5
    Wszystko pasuje idealnie. Doskonała jakość.
    Lech, Kamienna Góra
    2023-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2023-09-16
     5/5
    Pasuje, spełnia swoją role.
    Waldemar, Konikowo
    2023-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Mrowino
    2023-08-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.