Przepraszamy, z przyczyn technicznych kontakt telefoniczny dzisiaj może być utrudniony.
wybrany samochód:
Audi A6 C4 Avant (4a5) 2.0 16v Quattro (1994.06-1997.12) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tłumik 22841 WALKER
441.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
22841
producent:
WALKER
| Długość [mm] | 990 |
| Ciężar [kg] | 8,180 |
| Litera rozpoznawcza | 52 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| napełniony | |
| nr EAN | 3277490228413 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 22841 WALKER
Tłumik układu wydechowego tył (Dedykowany, dł.: 990mm) pasuje do: LANCIA LYBRA 1.9D/2.4D 07.99-10.05
numery OEM:
| LANCIA | 46545391 | |
| LANCIA | 46739400 | |
| LANCIA | 46750055 |
zamienniki:
02.199.83
brak
EBERSPÄCHER
Zastosowanie Tłumik 22841 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik 22841 WALKER:
Adam, Wilcza
2020-05-26
★
★
★
★
★
5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
opinia o tłumik 22693 259
Robert, Legnica
2022-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 71342 259
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.