Filtr oleju 27147 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
27147
FEBI BILSTEIN
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 82 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 3/4" - 16 UNF |
| Ciężar [kg] | 0,28 |
| dla numeru OE | 90915-YZZJ3 |
| nr EAN | 4027816271475 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 27147 FEBI BILSTEIN
Filtr oleju 27147 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
Numery OE Filtr oleju 27147 producenta FEBI BILSTEIN
TOYOTA
1560134100, 1560144010, 1560144011, 9091503002, 9091520001, 9091520003, 9091540001, 90915TB001, 90915TD001, 90915YZZB3, 90915YZZD2, 90915YZZJ3
LEXUS
1560134100, 1560144010, 1560144011, 9091503002, 9091520001, 9091520003, 9091540001, 90915TB001, 90915TD001, 90915YZZB3, 90915YZZD2, 90915YZZJ3
CHRYSLER
0004105409, 00MD108063, 04105409, 04105409AB, 04105409AC, 04105409BB, 0K04105409, 4105409, 4105409AB, 4105409AC, K04105409, K04105409AB, K04105409BB, MD108063
VOLKSWAGEN
J9091520001, J9091520003, J9091503002
JEEP
04105409, 04105409AB, 04105409AC, 04105409BB, 4105409, 4105409AB, 4105409AC, K04105409, K04105409AB, K04105409BB, MD108063
MINI
11420306483, 11427791059
| CHRYSLER | 0004105409 | |
| CHRYSLER | 00MD108063 | |
| CHRYSLER | 04105409 | |
| CHRYSLER | 04105409AB | |
| CHRYSLER | 04105409AC | |
| CHRYSLER | 04105409BB | |
| CHRYSLER | 0K04105409 | |
| CHRYSLER | 4105409 | |
| CHRYSLER | 4105409AB | |
| CHRYSLER | 4105409AC | |
| CHRYSLER | K04105409 | |
| CHRYSLER | K04105409AB | |
| CHRYSLER | K04105409BB | |
| CHRYSLER | MD108063 | |
| DODGE | 04105409AC | |
| DODGE | 4105409AC | |
| TOYOTA | 15601-34100 | |
| TOYOTA | 15601-44010 | |
| TOYOTA | 15601-44011 | |
| TOYOTA | 90915-03002 | |
| TOYOTA | 90915-20001 | |
| TOYOTA | 90915-20003 | |
| TOYOTA | 90915-40001 | |
| TOYOTA | 90915-TB001 | |
| TOYOTA | 90915-TD001 | |
| TOYOTA | 90915-YZZB3 | |
| TOYOTA | 90915-YZZD2 | |
| TOYOTA | 90915-YZZJ3 | |
| VOLKSWAGEN | J90 915 200 01 | |
| VOLKSWAGEN | J90 915 200 03 | |
| VOLKSWAGEN | J9091503002 | |
| LEXUS | 15601-34100 | |
| LEXUS | 15601-44010 | |
| LEXUS | 15601-44011 | |
| LEXUS | 90915-03002 | |
| LEXUS | 90915-20001 | |
| LEXUS | 90915-20003 | |
| LEXUS | 90915-40001 | |
| LEXUS | 90915-TB001 | |
| LEXUS | 90915-TD001 | |
| LEXUS | 90915-YZZB3 | |
| LEXUS | 90915-YZZD2 | |
| LEXUS | 90915-YZZJ3 | |
| JEEP | 04105409 | |
| JEEP | 04105409AB | |
| JEEP | 04105409AC | |
| JEEP | 04105409BB | |
| JEEP | 4105409 | |
| JEEP | 4105409AB | |
| JEEP | 4105409AC | |
| JEEP | K04105409 | |
| JEEP | K04105409AB | |
| JEEP | K04105409BB | |
| JEEP | MD108063 | |
| MINI | 11 42 0 306 483 | |
| MINI | 11 42 7 791 059 |
Zastosowanie Filtr oleju 27147 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju 27147 FEBI BILSTEIN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.