Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1633 TRW
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Długość [mm] | 123,0 |
| Wysokość [mm] | 47,0 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/1363 |
| nr EAN | 3322937412570 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1633 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1633 TRW
Komplet okładzin ciernych do hamulców tarczowych TRW z mieszanką COTEC, przeznaczony do montażu w zaciskach z ograniczeniem producenta BOSCH. Zastosowanie właściwego wariantu należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ dobór zależy od wersji układu hamulcowego. Elementy spełniają wymagania homologacyjne E9 90R, co potwierdza zgodność z normami dla części zamiennych w ruchu drogowym.
Zestaw dostarczany jest z dodatkami montażowymi oraz śrubami prowadzącymi zacisku, co ułatwia prawidłową wymianę. Konstrukcja nie jest przygotowana pod elektryczny styk ostrzegawczy zużycia, dlatego w autach wymagających czujnika należy sprawdzić kompatybilność w/g katalogu. Wymiary nominalne: długość 123,0 mm, wysokość 47,0 mm, grubość 17,5 mm.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenie producenta: BOSCH
– bez przygotowania pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– w zestawie dodatki oraz śruby prowadzące zacisku; homologacja E9 90R
Klocki hamulcowe GDB1633 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE klocków hamulcowych GDB1633 producenta TRW
CITROËN
1613819980, 425327, 425328, 425474, E172283
PEUGEOT
1613819980, 425327, 425328, 425474, E172283
TOYOTA
044650H010, 044650H020, 04465YZZDT
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1633 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1633 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.