Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC, GDB1653DTE • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB1653DTE trw

Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1653DTE TRW

183.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

23694

numer części:

GDB1653DTE

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta BREMBO
Długość [mm] 112,2
Wysokość [mm] 73,2
Grubość [mm] 16,6
Styk ostrzegawczy o zużyciu przygotowany dla wskaźnika zużycia
Układ hamulcowy nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
Układ hamulcowy tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
Układ hamulcowy Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
Układ hamulcowy również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
Oznaczenie kontrolne E9 90R-02A1148/0616
nr EAN 3322938207472

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1653DTE TRW

    Klocki hamulcowe kpl. ceramiczne tył , pasuje do: AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, VW TOUAREG 3.0-6.0D 09.02-08.15

    Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1653DTE TRW

    Komplet przednich klocków hamulcowych do układów z ograniczeniem producenta BREMBO. Zastosowano mieszankę okładzin o zredukowanym pyleniu oraz warstwę COTEC, poprawiającą proces docierania po montażu. Element jest przygotowany do współpracy ze wskaźnikiem zużycia (styk ostrzegawczy), jeśli dany pojazd jest w niego wyposażony.

    Wymiary: długość 112,2 mm, wysokość 73,2 mm, grubość 16,6 mm. Przeznaczone do pracy wyłącznie ze stalowymi tarczami hamulcowymi; nie stosować z tarczami węglowo-ceramicznymi. Dopuszczone również do tarcz nawiercanych. Posiada homologację E9 90R-02A1148/0616. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

    Najważniejsze informacje:
    – okładziny o zredukowanym pyleniu, warstwa COTEC
    – tylko do stalowych tarcz; nie do węglowo-ceramicznych, także do nawiercanych
    – przygotowane pod styk zużycia, homologacja E9 90R-02A1148/0616

    Klocki hamulcowe GDB1653DTE mają zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE klocków hamulcowych GDB1653DTE producenta TRW

    AUDI

    4L0698451D, 7L0615415B, 7L0698451A, 7L0698451B, 7L0698451G, 7L0698451H, 7L6698451A, 7L6698451D

    PORSCHE

    95535293900, 95535293901, 95535293902, 95535293903

    VOLKSWAGEN

    4L0698451D, 7L0615415B, 7L0698451, 7L0698451A, 7L0698451B, 7L0698451G, 7L0698451H, 7L6698451A, 7L6698451D

    Producent Numer OE
    AUDI4L0 698 451 D
    AUDI7L0 615 415 B
    AUDI7L0 698 451 A
    AUDI7L0 698 451 B
    AUDI7L0 698 451 G
    AUDI7L0 698 451 H
    AUDI7L6 698 451 A
    AUDI7L6 698 451 D
    PORSCHE955 352 939 00
    PORSCHE955 352 939 01
    PORSCHE955 352 939 02
    PORSCHE955 352 939 03
    SKODA7L0 698 451
    SKODA7L0 698 451 A
    SKODA7L0 698 451 B
    SKODA7L0 698 451 G
    SKODA7L0 698 451 H
    VOLKSWAGEN4L0 698 451 D
    VOLKSWAGEN7L0 615 415 B
    VOLKSWAGEN7L0 698 451
    VOLKSWAGEN7L0 698 451 A
    VOLKSWAGEN7L0 698 451 B
    VOLKSWAGEN7L0 698 451 G
    VOLKSWAGEN7L0 698 451 H
    VOLKSWAGEN7L6 698 451 A
    VOLKSWAGEN7L6 698 451 D
    NumerProducentCena
    05P1362LPRbrak
    2369481TEXTARbrak
    30 91 6461SWAG Autoteile GmbHbrak
    573227JCJURIDbrak
    598770VALEObrak
    BL2057A2FTE automotive GmbHbrak
    573339JCJURIDbrak
    BP1463QUINTONbrak
    301770VALEObrak
    BL1824A2FTE automotive GmbHbrak
    F 03B 150 124BOSCHbrak
    573227JJURIDbrak
    573339JJURIDbrak
    363702161393MAGNETI MARELLIbrak
    6116539GIRLINGbrak
    363702161466MAGNETI MARELLIbrak
    224773NKbrak
    22-0655-0METELLI CIFAMbrak
    23694 00 553 00BRECKbrak
    181611ICERbrak
    23694.165.2ZIMMERMANNbrak
    T5150PAGIDbrak
    V10-8191VAICObrak
    35-1016KAGERbrak
    FQT1627FERODObrak
    16461FEBI BILSTEINbrak
    FSL1627FERODObrak
    37365 OEA.B.S.brak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1653DTE TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1653DTE TRW:

    Kamil, Siennica
    2025-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    robert, ozorków
    2025-08-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, OLSZTYN
    2025-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2025-04-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    KRZYSZTOF, OSTRÓDA
    2024-11-27
     5/5
    pasują i są markowe
    Sławomir, WARSZAWA
    2024-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Radzyń Podlaski
    2024-08-18
     5/5
    Bdb klocki... Wybrałem te, ponieważ przetestowałem już w dwóch innych samochodach i zachowują się bardzo dobrze...
    Adam,
    2024-08-12
     5/5
    Przez te klocki prawie wpadłem w przepaść jadąc przez włoskie Alpy! Tak się nagrzały przy zjeździe mimo tego że hamowałem głównie silnikiem, że auto przestało hamować mimo naciskania hamulca, a jeden klocek zaczął się dymić! Zrobiłem przerwę i dopiero pojechałem dalej. Na szczęście góry się skończyły i jakoś dojechałem do celu. Nigdy więcej TRW.
    Grzegorz, Warszawa
    2024-07-10
     5/5
    Hamulce znowu jak brzytwa
    Krzysztof, Łódź
    2024-07-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Łubowo
    2024-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Ząbki
    2024-03-07
     5/5
    Klocki nie piszczą i dobrze hamują. Komplet polecam.
    Zygmunt, Nowy Sącz
    2023-11-08
     5/5
    OK!!
    Krzysztof, Księżyno
    2023-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Brzeźnica
    2023-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-10-12
     5/5
    ok
    Piotr, Zabrze
    2023-09-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, MICHAŁÓW REGINÓW
    2023-09-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-08-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Ligota piękna
    2023-08-15
     5/5
    Zakup przeprowadzony znakomicie
    SERHII, GDYNIA
    2023-08-07
     5/5
    Wszystko pasuje do Volkswagen Passat b8 2.0tdi
    Wiesław, Warszawa
    2023-07-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Wieszowa
    2023-06-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu GDB1653DTEzobacz instrukcję montażu GDB1653DTE

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.