| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość [mm] | 116,4 |
| Wysokość [mm] | 58,8 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z napędem hybrydowym |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym hałasie |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R-02A1148/2358 |
| nr EAN | 3322938447496 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB1765BTE TRW
Komplet klocków hamulcowych do układu TRW, przeznaczony do pojazdów z napędem hybrydowym. Zastosowano okładziny o zredukowanym hałasie, co pomaga ograniczyć piszczenie i drgania podczas hamowania. Elementy spełniają wymagania homologacyjne E9 90R-02A1148/2358. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją auta.
Wymiary okładzin: długość 116,4 mm, wysokość 58,8 mm, grubość 17,5 mm. Produkt odpowiada kompletowi na jedną oś zgodnie z przypisaniem w katalogu. W przypadku rozbieżności w doborze (np. różne zaciski w ramach jednego modelu) sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu. Kod EAN: 3322938447496.
Najważniejsze informacje:
– producent układu hamulcowego: TRW
– wymiary: 116,4 × 58,8 × 17,5 mm
– homologacja: E9 90R-02A1148/2358
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
8K0698451D
| AUDI | 8K0 698 451 D |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB1765BTE TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB1765BTE TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.