Klocki hamulcowe - komplet GDB1795 TRW
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Długość [mm] | 86,5 |
| Wysokość [mm] | 76,1 |
| Grubość [mm] | 16,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01120/2547 |
| nr EAN | 3322937942060 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB1795 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet GDB1795 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków z ograniczeniem producenta BREMBO. Elementy robocze wykonano w wymiarze nominalnym: długość 86,5 mm, wysokość 76,1 mm oraz grubość 16,8 mm. Zestaw jest przygotowany pod współpracę ze wskaźnikiem zużycia (gniazdo/wyprowadzenie pod styk ostrzegawczy), co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w odpowiednią instalację.
Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/2547, potwierdzające zgodność z wymaganiami dla elementów ciernych układu hamulcowego. Przed montażem należy zweryfikować dopasowanie do konkretnej wersji samochodu oraz typu zacisku; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Kod EAN: 3322937942060.
Najważniejsze informacje:
– Ograniczenia producenta: BREMBO
– Wymiary: 86,5 × 76,1 × 16,8 mm
– Przygotowany pod wskaźnik zużycia; homologacja E9 90R - 01120/2547
Klocki hamulcowe GDB1795 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych GDB1795 producenta TRW
BMW
34216784808, 34216791421, 6784808, 6791421
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB1795 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet GDB1795 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.