
| Ograniczenia producenta | ADVICS |
| Długość [mm] | 167 |
| Wysokość [mm] | 59,4 |
| Grubość [mm] | 18,3 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z napędem hybrydowym |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym hałasie |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R-02A1062/2628 |
| nr EAN | 3322938447441 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB3484BTE TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków z ograniczeniem producenta ADVICS. Zestaw przewidziany do pojazdów z napędem hybrydowym; zastosowano okładziny o zredukowanym hałasie. Wersja bez przygotowania pod styk ostrzegawczy zużycia. W komplecie znajdują się dodatki montażowe zgodnie z informacją producenta.
Wymiary elementu ciernego: długość 167 mm, wysokość 59,4 mm, grubość 18,3 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R-02A1062/2628. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie dla wariantów układu hamulcowego i rocznika.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenie producenta: ADVICS; bez wskaźnika zużycia (brak przygotowania)
– wymiary: 167 × 59,4 × 18,3 mm; okładziny o zredukowanym hałasie
– homologacja: E9 90R-02A1062/2628; EAN 3322938447441
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
044650E010
044650E010
| TOYOTA | 04465-0E010 | |
| TOYOTA | PV565H | |
| LEXUS | 04465-0E010 | |
| LEXUS | PV565H |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB3484BTE TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB3484BTE TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.