Klocki hamulcowe - komplet GDB3569 TRW
| Długość [mm] | 99,80 |
| Wysokość [mm] | 41,2 |
| Grubość [mm] | 15,50 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01120/2689 |
| nr EAN | 3322938186128 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB3569 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet GDB3569 TRW
Komplet klocków hamulcowych do zastosowania w układzie hamulcowym osi zgodnie z katalogiem producenta pojazdu. Elementy cierne przeznaczone do współpracy z tarczą hamulcową, z uwzględnieniem wymiarów montażowych oraz wymagań homologacyjnych. W zestawie zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, który informuje o konieczności wymiany po osiągnięciu granicznej grubości okładziny.
Wymiary pojedynczego klocka: długość 99,80 mm, wysokość 41,2 mm, grubość 15,50 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/2689, co potwierdza zgodność z wymaganiami regulaminu ECE R90. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 99,80 × 41,2 × 15,50 mm
– styk ostrzegawczy o zużyciu: akustyczny czujnik zużycia
– homologacja: E9 90R - 01120/2689, EAN 3322938186128
Klocki hamulcowe GDB3569 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych GDB3569 producenta TRW
HYUNDAI
583023XA30
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB3569 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet GDB3569 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.