Klocki hamulcowe - komplet GDB4604 TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 194,5 |
| Wysokość [mm] | 64,1 |
| Grubość [mm] | 21,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/3071 |
| nr EAN | 3322938100759 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB4604 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet GDB4604 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do montażu w układach tarczowych. Elementy cierne dobrane do pracy w standardowych warunkach eksploatacji, z zachowaniem zgodności z wymaganiami homologacyjnymi. Zastosowanie ograniczone do zacisków zgodnych z producentem ATE, dlatego przed zakupem zaleca się sprawdzenie dopasowania do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Wymiary klocków: długość 194,5 mm, wysokość 64,1 mm, grubość 21,2 mm. Zestaw wyposażony w akustyczny wskaźnik zużycia, informujący o konieczności wymiany okładzin. Oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/3071 potwierdza spełnienie wymogów regulaminu ECE R90 dla części ciernych. Numer EAN: 3322938100759.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: ATE
– akustyczny czujnik zużycia
– homologacja: E9 90R - 01107/3071
Klocki hamulcowe GDB4604 mają zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE klocków hamulcowych GDB4604 producenta TRW
JEEP
68052370AA, 68052370AB, 68052370AC, 68052370AD
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB4604 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet GDB4604 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.