moduł zapłonowy do CITROËN XM Break (Y3)
wybierz typ samochodu CITROËN XM Break (Y3):
2.0128 KM1989.05-1994.062.0116 KM1991.10-1994.072.0 I121 KM1991.11-1994.042.0 I (Y3A)107 KM1991.11-1994.042.0 TURBO141 KM1992.09-1994.042.1 D 12V82 KM1991.11-1994.042.1 TD 12V109 KM1991.11-1994.043.0167 KM1989.05-1994.073.0 PULLMAN200 KM1989.05-1994.073.0 V6167 KM1991.11-1994.043.0 V6 24V200 KM1990.01-1994.07
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,904 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883065 |
| nr EAN | 8053379088959 |
| Opór [Ohm] | 0,68 |
| Opór [Ohm] | 6800 |
| nr EAN | 8012510050767 |
| nr EAN | 8001063481036 |
| nr EAN | 8001063480695 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558559132 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 6800 |
| dla numeru artykułu | 10348 |
cena brutto:
89.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074068342 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480307 |
cena brutto:
60.00 zł
| Ilość biegunów | 7 |
| Ciężar [kg] | 0,045 |
| nr EAN | 4046001466724 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.