moduł zapłonowy do VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8)
wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8):
1.4 TSI160 KM2008.05-2015.081.4 TSI122 KM2007.11-2015.081.6 FSI115 KM2006.06-2008.052.0 FSI150 KM2006.03-2008.052.0 TDI136 KM2010.11-2015.082.0 TDI140 KM2006.06-2008.052.0 TDI 16V140 KM2008.05-2015.082.0 TFSI200 KM2006.03-2015.082.0 TSI210 KM2009.11-2015.083.2 V6250 KM2006.06-2009.053.6 V6260 KM2009.05-2010.11
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,298 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091546 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091652 |
| Ograniczenia producenta | OE MITSUBISHI |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079384728 |
| nr EAN | 8001063480923 |
| nr EAN | 8001063716213 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | MD362907 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.