pompa wodna do CHRYSLER 300C (LX)
wybierz typ samochodu CHRYSLER 300C (LX):
pokazuj niedostępne
| nr EAN | 4251475111463 |
| Długość [mm] | 270 |
| Ilość zębów | 54 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Podziałka zębów [mm] | 5 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wodna |
| nr EAN | 4047025374293 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 54 |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| nr EAN | 4010858800031 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 54 |
| Ciężar [kg] | 1,869 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Termostat wbudowany w pompę wodną |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| nr EAN | 4010858136321 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| nr EAN | 8021787331509 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar [kg] | 0,44 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| nr EAN | 8430632012317 |
| Rodzaj korpusu | Obudowa z aluminiową pokrywą |
| Ciężar [kg] | 1,25 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Ciężar [kg] | 1,10 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379311637 |
| dla numeru OE | 06H 121 026 N |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5027049374645 |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 29 |
| Liczba skrzydeł | 8 |
| Ciężar [kg] | 0,430 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 06H 121 026 DD SK |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816390565 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| nr EAN | 5400608347173 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| nr EAN | 5400608347197 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Materiał wirnika pompy wody | Stal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747217405 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ilość zębów | 29 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Rodzaj korpusu | Obudowa aluminiowa |
| nr EAN | 4250093406579 |
| Liczba pasków | 1 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Ilość zębów | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| dostosowany do termostatu z temperaturą otwarcia [°C] | 95 |
| nr EAN | 4250093483884 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4250093460069 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rodzaj korpusu | Obudowa aluminiowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | zawiera komplet uszczelek |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rowkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem temperatury silnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Termostat wbudowany w pompę wodną |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| nr EAN | 4250093406821 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | zawiera komplet uszczelek |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rowkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika temperatury silnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Termostat wbudowany w pompę wodną |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| alternatywnie | |
| nr EAN | 4250093496822 |
| nr EAN | 8050947021257 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 5902659785817 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902659789693 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902659789976 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902659792280 |
| Ograniczenia producenta | PIERBURG |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z dodatkową pompą wodną |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| nr EAN | 5707286486652 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość/Klasa | Easy Fit |
| Ilość biegunów | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8718042321961 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar brutto [kg] | 0,394 |
| Ciężar netto [g] | 300 |
| nr EAN | 5902048887337 |
| Ilość zębów | 29 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4031185336581 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4028977853333 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem temperatury |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Techniczny numer informacyjny | SI 1856 |
| nr EAN | 4028977882296 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem temperatury |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Techniczny numer informacyjny | SI 1856 |
| nr EAN | 4028977907456 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 7316576869822 |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 29 |
| Liczba skrzydeł | 8 |
| Ciężar [kg] | 0,430 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688578464 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów | 29 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez termostatu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z klamrą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika |
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo szare |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| dla numeru OE | 06H 121 026 CC |
| Ilość zębów | 29 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Ciężar [kg] | 1,3571 |
| nr EAN | 4046001800399 |
cena brutto:
1,086.00 zł
Wyświetlanie od 1 do 44 (z 44 pozycji)
Stron: 1
pompa wodna do popularnych marek samochodów
pompa wodna
Pompa wody w samochodzie
Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącejZazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy.
Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.Przyczyny uszkodzeń pompy wody
Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
Wymiana pompy wody w samochodzie
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.
informacje dodatkowe: