Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 INA
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Czwartek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0232 30
INA
| Liczba zębów 1 | 178 |
| Szerokość 1 [mm] | 30,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4014870364212 |
531 0941 10 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0441 10 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0272 10 Pasek rozrządu
538 0130 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 producenta INA
FIAT
500371975, 500388688, 504010846, 504033770, 504076915, 504183759, 5802473355, 71771581
IVECO
500038739, 500371975, 500388688, 504033770, 504076915, 504010846, 504183759, 5802102036
| FIAT | 500371975 | |
| FIAT | 500388688 | |
| FIAT | 504010846 | |
| FIAT | 504033770 | |
| FIAT | 504076915 | |
| FIAT | 504183759 | |
| FIAT | 5802473355 | |
| FIAT | 71771581 | |
| IVECO | 500038739 | |
| IVECO | 5003 71975 | |
| IVECO | 5003 88688 | |
| IVECO | 500371975 | |
| IVECO | 500388688 | |
| IVECO | 5040 33770 | |
| IVECO | 5040 76915 | |
| IVECO | 504010846 | |
| IVECO | 504033770 | |
| IVECO | 504076915 | |
| IVECO | 504183759 | |
| IVECO | 5802102036 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0232 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.