Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 INA
530 0519 30
INA
| Liczba zębów 1 | 150 |
| Szerokość 1 [mm] | 30,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4014870116552 |
531 0784 10 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0386 20 rolka prowadząca paska rozrządu
533 0096 10 Tłumik drgań, pasek rozrządu
536 0339 10 Pasek rozrządu
538 0101 10 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 INA
Opis produktu — Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 INA
Zestaw przeznaczony do obsługi układu rozrządu, zawierający komplet elementów paska oraz pompę cieczy chłodzącej. Rozwiązanie umożliwia jednoczesną wymianę części pracujących w tym samym cyklu serwisowym, co ogranicza ryzyko nieszczelności i problemów z napięciem paska po montażu. Producent zaleca uwzględnienie informacji serwisowej dotyczącej tego kompletu.
Parametry paska obejmują szerokość 30,00 mm oraz 150 zębów. Właściwe dopasowanie zależy od wersji silnikowej i osprzętu, dlatego przed zakupem należy sprawdzić zgodność po VIN, w konfiguratorze lub w/g katalogu. Podczas montażu wymagane jest zachowanie procedur producenta pojazdu oraz prawidłowe odpowietrzenie układu chłodzenia po wymianie pompy.
Najważniejsze informacje:
– komplet rozrządu z pompą cieczy chłodzącej (uwzględnić informację serwisową)
– pasek: 150 zębów, szerokość 30,00 mm
– identyfikacja: EAN 4014870116552; dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 producenta INA
MAZDA
RF2A12770A, RF2A12770B, RF2A15100A, RF2A15100B, RF2A15100C, RF5C12700, RF5C12730, RF5C15010A, RF5G15010B, RF7J12205, RF7J15010A, RF8G15010A
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0519 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.