Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA
530 0606 30
INA
| Liczba zębów 1 | 171 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4014870129736 |
531 0849 10 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0611 10 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0407 10 Pasek rozrządu
538 0027 10 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA
Opis produktu — Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA
Zestaw serwisowy układu rozrządu z dołączoną pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do naprawy zgodnej z wymaganiami producenta pojazdu. Komplet pozwala na jednoczesną wymianę elementów współpracujących, co ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga utrzymać prawidłowe prowadzenie oraz napięcie paska. Przy montażu należy uwzględnić zalecenia producenta części oraz warunki pracy silnika.
W komplecie pasek o szerokości 24,00 mm i liczbie zębów 171 oraz pompa wodna. Producent wskazuje konieczność uwzględnienia informacji serwisowej. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji silnika i wyposażenia. Identyfikacja towaru możliwa także po numerze EAN 4014870129736.
Najważniejsze informacje:
– liczba zębów paska: 171
– szerokość paska: 24,00 mm
– zestaw z pompą wodną; uwzględnić informację serwisową producenta
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 producenta INA
ALFA ROMEO
55212779, 55230818, 60586222, 60811328
LANCIA
55212779, 55230818, 60586222, 60811328
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.