Pompa wodna 538 0301 10 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
538 0301 10
INA
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| nr EAN | 4014870333058 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0301 10 INA
| ALFA ROMEO | 71739401 | |
| OPEL | 13 34 067 | |
| OPEL | 13 34 083 | |
| OPEL | 13 34 154 | |
| OPEL | 1334067 | |
| OPEL | 1334083 | |
| OPEL | 1334154 | |
| OPEL | 48 04 957 | |
| OPEL | 4804957 | |
| OPEL | 63 34 002 | |
| OPEL | 63 34 042 | |
| OPEL | 6334002 | |
| OPEL | 6334042 | |
| OPEL | 91 94 747 | |
| OPEL | 9194747 | |
| OPEL | 93170401 | |
| OPEL | 93178602 | |
| SAAB | 12 630 084 | |
| SAAB | 12630084 | |
| SAAB | 24 467 301 | |
| SAAB | 24467301 | |
| SAAB | 93 178 602 | |
| SAAB | 93 181 118 | |
| SAAB | 93178602 | |
| SAAB | 93181118 | |
| VAUXHALL | 13 34 067 | |
| VAUXHALL | 13 34 083 | |
| VAUXHALL | 13 34 154 | |
| VAUXHALL | 1334067 | |
| VAUXHALL | 1334083 | |
| VAUXHALL | 1334154 | |
| VAUXHALL | 48 04 957 | |
| VAUXHALL | 4804957 | |
| VAUXHALL | 63 34 002 | |
| VAUXHALL | 63 34 042 | |
| VAUXHALL | 6334002 | |
| VAUXHALL | 6334042 | |
| VAUXHALL | 91 94 747 | |
| VAUXHALL | 9194747 | |
| VAUXHALL | 93170401 | |
| VAUXHALL | 93178602 |
Zastosowanie Pompa wodna 538 0301 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0301 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.