Filtr oleju, KAMOKA F113501 KAMOKA
F113501
KAMOKA
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 87 |
| Wymiar gwintu | M 20X1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 69 |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| nr EAN | 5908242683614 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju, KAMOKA F113501 KAMOKA
Filtr oleju, KAMOKA F113501 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Filtr oleju, KAMOKA F113501 producenta KAMOKA
MITSUBISHI
1230A105, 1230A182, 30A4000100, 30A4000103, 35178573, MD05281090, MD135737, MD320276, MD321589, MD325714, MD352627, MD360935, MR984204, MZ690070, MZ690072, MZ690115, MZ690116
OPEL
55230822, 5650301, 649007, 649008, 649012, 649013, 649014, 649020, 90511146, 90541162, 90541163, 93182630, 94314263, VOF225, VOF500, VOF88
MAZDA
F2Y014302, FE3R14302, FEY0143029A, FS0714302A, G 6Y0 14302A, G6Y014302, G6Y014302A, J EYO14302, JE1514302, JEY014302A, JEY014302, JEY0143029A, JEYO14302, JEYO143029A, JEYO14302A, K60714302A, RF Y0143029A, RFY0143029A
NISSAN
1520831U00, 1520831U0A, 1520831000, 1520831U01, 1520831U1B, 152087B000, 152089, 152089E000, 152089E01A
MERCEDES-BENZ
A0001802810
HONDA
15200PH1004, 15400MJ0003, 15400PC6003, 15400PC6004, 15400PH1003, 15400PH1F02, 15400PH1F03, 15400PH9004, 15400PK1003, 15400PLC004, 15400PLMA01, 15400PLMA02, 15400PMET01, 15400PR3003, 15400PR3004, 15400RAFT01, 15400RBAF01, 15400RTA003, 15400RTA004
HYUNDAI
2630002750, 2630002751, 2630035A00, OJE1514302, S2630002500, S2630002501, S2630002503
CITROËN
1109AE, 1109CG
VOLVO
11715849, 30866266
KIA
0K90014300A, OJE1514302
SMART
A0001802810
PEUGEOT
1109AC, 1109CG
Zastosowanie Filtr oleju, KAMOKA F113501 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju, KAMOKA F113501 KAMOKA:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.