22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw 2500-3.3 (E3) 2500 (1968-1977) 150km » L313 purflux

Filtr oleju L313 PURFLUX

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (38 ocen)
numer części:

L313

dostawca:

PURFLUX

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
średnica zewnętrzna [mm]62
Średnica wewnętrzna [mm]21
Wysokość [mm]161
nr EAN3286061783398

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju L313 PURFLUX

    Filtr oleju pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), CLK (A208), CLK (C208) 1.8-5.0 05.86-
    Producent Numer OE
    IVECOJ1310400
    MERCEDES-BENZ1041800109
    MERCEDES-BENZ1041800225
    MERCEDES-BENZ1041800709
    MERCEDES-BENZ1041840225
    MERCEDES-BENZ1041840325
    MERCEDES-BENZ1041840425
    MERCEDES-BENZ1041840825
    MERCEDES-BENZA1041800109
    MERCEDES-BENZA1041800225
    MERCEDES-BENZA1041800709
    MERCEDES-BENZA1041840225
    MERCEDES-BENZA1041840325
    MERCEDES-BENZA1041840425
    MERCEDES-BENZA1041840825
    PEUGEOT1109T6
    SSANGYONG1041800109
    SSANGYONG1621803009
    SSANGYONG1621843025
    DAEWOO1041800109
    VAG00A115466
    ACAC6213E
    NumerProducentCena
    L247PURFLUXbrak
    QFL0244QUINTONbrak
    FO-ECO009JAPANPARTSbrak
    J FO-ECO009JAPANPARTSbrak
    XE506/606CHAMPIONbrak
    10-ECO009ASHIKAbrak
    WL7060WIXbrak
    X122/606CHAMPIONbrak
    WL7304WIXbrak
    10-0030KAGERbrak
    400 990TOPRANbrak
    J1310401HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J1310400HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    152071760869MAGNETI MARELLIbrak
    CH6848FRAMbrak
    H 727/1 xMANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    FA5228COOPERSFIAAM FILTERSbrak

    Zastosowanie Filtr oleju L313 PURFLUX w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju L313 PURFLUX:

    Marek, Wrocław
    2025-03-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    WITOLD, Masłów
    2024-11-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    WITOLD, Masłów
    2024-11-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Wrocław
    2024-04-15
     5/5
    Najmniej istotny element,przecież leje się olej z fabrycznych opakowań,ale Purfluks
    Grzegorz, Legionowo
    2023-07-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Myslowice
    2023-06-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Wrocław
    2023-04-16
     5/5
    będzie tłusty(w środku)wiadomo purflux
    Karol, Juszkowo
    2022-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Juszkowo
    2022-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Stalowa Wola
    2022-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Rzeszów
    2022-08-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Sochaczew
    2022-08-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    DARIUSZ, KIELCE
    2022-07-08
     5/5
    Spełnia moje oczekiwania.
    lukasz, new ross
    2022-07-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, WARSZAWA
    2022-06-26
     5/5
    Dobra jakość i odpowiednia cena. Wole w małej hurtowni zrobić zakupy niż przepłacać w dużych znanych hurtowniach
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Zamienie
    2022-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gdynia
    2022-01-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michal, Łódź
    2021-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Maszewo
    2021-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemysław, Ossy
    2021-08-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wołomin
    2021-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Warszwa
    2021-05-09
     5/5
    Wygląda ok
    Hubert, Warszawa
    2021-03-21
     5/5
    Produkt oryginalny o bardzo dobrej jakości.
    Krzysztof, WROCŁAW
    2020-09-30
     5/5
    Tylko Purflux
    Tomasz, Gdańsk
    2020-07-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Wołczkowo
    2020-07-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, SZCZERCÓW
    2020-05-25
     5/5
    Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
    Piotr, Karłowice
    2020-04-16
     5/5
    L398A purflux sprawuje się dobrze. Zobaczymy jak pojeździmy na tym dłużej
    Michal, Łódź
    2020-04-02
     5/5
    Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.