Filtr oleju, LS910 • PURFLUX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw X1 (E84) xDrive 20 d (2009.09-2012.06) 177km » LS910 purflux

Filtr oleju LS910 PURFLUX

31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (38 ocen)
numer części:

LS910

dostawca:

PURFLUX

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
średnica zewnętrzna [mm]66
Wymiar gwintuM20x1,5
Wysokość [mm]85
nr EAN3286061824183

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju LS910 PURFLUX

    Filtr oleju pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500, 500 C, 500L, BRAVA, BRAVO I, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, FULLBACK, GRANDE PUNTO, IDEA 0.9CNG-3.8 09.80-
    Producent Numer OE
    CHRYSLER55230822
    FIAT46544820
    FIAT465448200
    FIAT46751179
    FIAT55230822
    FIAT55256470
    FIAT6001073252
    FIAT650134
    FIAT71736161
    FIAT71765459
    FIAT71773184
    FORD1535505
    FORD1699522
    FORD2217580
    FORD9S516731AA
    FORDAS516731AA
    FORDHS5J6731AA
    MITSUBISHI1230A152
    MITSUBISHIMD332687
    MITSUBISHIMD365876
    HYUNDAIOJE1514302
    ACX4012E
    ACX4294E
    NumerProducentCena
    32-14 322 0006MEYLE Productsbrak
    10-K0-002ASHIKAbrak
    10-GASSASHIKAbrak
    PH5949FRAMbrak
    10-09-996ASHIKAbrak
    WL7252WIXbrak
    39035FEBI BILSTEINbrak
    39036FEBI BILSTEINbrak
    SP-1094ALCObrak
    QFL0057QUINTONbrak
    FT5369COOPERSFIAAM FILTERSbrak
    201 295TOPRANbrak
    10-07-703ASHIKAbrak
    10-04-498ASHIKAbrak
    0 986 AF1 143BOSCHbrak
    10-0005KAGERbrak
    10-0044KAGERbrak
    ADL142102BLUE PRINTbrak
    F128/606CHAMPIONbrak
    FO-198SJAPANPARTSbrak
    FO-703SJAPANPARTSbrak
    FO-996SJAPANPARTSbrak
    FO-GASSJAPANPARTSbrak
    FO-K02SJAPANPARTSbrak
    10-01-120ASHIKAbrak
    10-01-198ASHIKAbrak
    10-03-316ASHIKAbrak
    10-04-406ASHIKAbrak
    10-04-410ASHIKAbrak
    0 451 103 364BOSCHbrak

    Zastosowanie Filtr oleju LS910 PURFLUX w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju LS910 PURFLUX:

    Marek, Wrocław
    2025-03-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    WITOLD, Masłów
    2024-11-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    WITOLD, Masłów
    2024-11-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Wrocław
    2024-04-15
     5/5
    Najmniej istotny element,przecież leje się olej z fabrycznych opakowań,ale Purfluks
    Grzegorz, Legionowo
    2023-07-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Myslowice
    2023-06-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Wrocław
    2023-04-16
     5/5
    będzie tłusty(w środku)wiadomo purflux
    Karol, Juszkowo
    2022-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Juszkowo
    2022-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Stalowa Wola
    2022-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Rzeszów
    2022-08-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Sochaczew
    2022-08-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    DARIUSZ, KIELCE
    2022-07-08
     5/5
    Spełnia moje oczekiwania.
    lukasz, new ross
    2022-07-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, WARSZAWA
    2022-06-26
     5/5
    Dobra jakość i odpowiednia cena. Wole w małej hurtowni zrobić zakupy niż przepłacać w dużych znanych hurtowniach
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Zamienie
    2022-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gdynia
    2022-01-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michal, Łódź
    2021-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Maszewo
    2021-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemysław, Ossy
    2021-08-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wołomin
    2021-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Warszwa
    2021-05-09
     5/5
    Wygląda ok
    Hubert, Warszawa
    2021-03-21
     5/5
    Produkt oryginalny o bardzo dobrej jakości.
    Krzysztof, WROCŁAW
    2020-09-30
     5/5
    Tylko Purflux
    Tomasz, Gdańsk
    2020-07-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Wołczkowo
    2020-07-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, SZCZERCÓW
    2020-05-25
     5/5
    Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
    Piotr, Karłowice
    2020-04-16
     5/5
    L398A purflux sprawuje się dobrze. Zobaczymy jak pojeździmy na tym dłużej
    Michal, Łódź
    2020-04-02
     5/5
    Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.