Filtr oleju, OM 510 • FILTRON WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OM 510 filtron wix

Filtr oleju OM 510 FILTRON WIX

22.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (183 ocen)
numer części:

OM 510

dostawca:

FILTRON WIX

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 105
średnica zewnętrzna [mm] 59
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 19,5
nr EAN 5904608005106

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OM 510 FILTRON WIX

    Filtr oleju pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), 190 (W201), G (W460), G (W461), G (W463), T1 (601), T1 (601, 611), T1 (B601), T1/TN, T2/L 2.0/2.3/2.5 04.77-07.00

    Filtr oleju OM 510 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Filtr oleju OM 510 producenta FILTRON WIX

    MERCEDES-BENZ

    0001802409, 1021800009, 1021840325, 1021840825, A0001802409, A1021800009, A1021840325, A1021840825

    Producent Numer OE
    FORD5010 234
    FORD5017 049
    MERCEDES-BENZ000 180 24 09
    MERCEDES-BENZ102 180 00 09
    MERCEDES-BENZ102 184 03 25
    MERCEDES-BENZ102 184 08 25
    MERCEDES-BENZA 000 180 24 09
    MERCEDES-BENZA 102 180 00 09
    MERCEDES-BENZA 102 184 03 25
    MERCEDES-BENZA 102 184 08 25
    NumerProducentCena
    FA5015COOPERSFIAAM FILTERSbrak
    COF100106CCHAMPIONbrak
    014 018 0006MEYLE Productsbrak
    WL7024WIXbrak
    L539PURFLUXbrak
    H 614 vMANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    50013013KOLBENSCHMIDTbrak
    L567PURFLUXbrak
    OX 33DKNECHTbrak
    10-0099KAGERbrak
    FA5016COOPERSFIAAM FILTERSbrak

    Zastosowanie Filtr oleju OM 510 FILTRON WIX w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OM 510 FILTRON WIX:

    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2025-10-14
     5/5
    Filtorn, co pisać więcej
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2025-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Poznań
    2025-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ruslan, Wolomin
    2025-07-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wioletta, Grabica
    2025-05-25
     5/5
    Bardzo dobry
    Marcin, Brzeźnica
    2025-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Łódź
    2025-04-10
     5/5
    filtr oleju w porządku, odpowiedni do mojej wersji Elysee
    Michał, Kąkolewo
    2025-03-16
     4/5
    Posiada mniejszą ilość otworów przepływowych niż Bosch
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Żywiec
    2025-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Rajszew
    2024-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Bydgoszcz
    2024-10-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Iwonicz-Zdrój
    2024-10-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, WARSZAWA
    2024-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2024-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ślesin
    2024-07-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Józef, Słupca
    2024-06-23
     4/5
    Lekko pognieciony w opakowaniu.
    Robert, Szypliszki
    2024-06-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Warszawa
    2024-06-10
     5/5
    Super. Wszystko Ok.
    Jacek, Szczecin
    2024-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Żórawina
    2024-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Rybno
    2024-03-19
     5/5
    Dobre filtry
    Rafał, Dębnica Kaszubska
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Młochów
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Władysław, Warszawa
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbyszko, Wschowa
    2024-01-15
     5/5
    ok

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.