Ograniczenia producenta | BENDIX | |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia | |
Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01024/004 | |
Wysokość [mm] | 54,3 | |
Długość [mm] | 105 | |
Grubość [mm] | 18 | |
nr EAN | 3322936410331 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1033 TRW
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
425498, 95659340, 95666970
425043, 425088, 425091, 425092, 425102, 425120, 425165, 425263, 425265, 425314, 425498
CITROËN | 4254 98 | |
CITROËN | 95 659 340 | |
CITROËN | 95 666 970 | |
PEUGEOT | 4250 43 | |
PEUGEOT | 4250 88 | |
PEUGEOT | 4250 91 | |
PEUGEOT | 4250 92 | |
PEUGEOT | 4251 02 | |
PEUGEOT | 4251 20 | |
PEUGEOT | 4251 65 | |
PEUGEOT | 4252 63 | |
PEUGEOT | 4252 65 | |
PEUGEOT | 4253 14 | |
PEUGEOT | 4254 98 | |
MEGA | 95659340 | |
DONGFENG CITROEN | ZQ91869380 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1033 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1033 TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.