Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0433 30
INA
| Liczba zębów 1 | 190 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,00 |
| nr EAN | 4005108599711 |
531 0255 30 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0287 10 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0209 10 Pasek rozrządu
538 0013 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 INA
Opis produktu — Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 INA
Zestaw serwisowy obejmuje pompę cieczy chłodzącej oraz komplet elementów do obsługi napędu rozrządu. Przeznaczony jest do wymiany eksploatacyjnej, gdy wymagane jest jednoczesne odnowienie układu rozrządu i obiegu chłodzenia. Montaż zaleca się wykonywać zgodnie z procedurą producenta pojazdu, z kontrolą stanu rolek, napinacza oraz szczelności po uruchomieniu silnika.
W komplecie znajduje się pasek rozrządu o szerokości 24 mm i liczbie zębów 190. Identyfikację produktu ułatwia numer EAN 4005108599711. Ponieważ dobór zależy od wariantu silnika i rocznika, przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– komplet: pompa wody + elementy zestawu rozrządu
– pasek: 190 zębów, szerokość 24 mm
– identyfikacja: EAN 4005108599711
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 producenta INA
FIAT
71771574
| FIAT | 71771574 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0433 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.