Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0440 30 INA
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0440 30
INA
| Liczba zębów 1 | 140 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108599704 |
531 0780 10 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0345 10 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0235 10 Pasek rozrządu
538 0008 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0440 30 INA
| CITROËN | 0816.93 | |
| CITROËN | 081693 | |
| CITROËN | 0829.59 | |
| CITROËN | 082959 | |
| CITROËN | 0830.46 | |
| CITROËN | 0830.63 | |
| CITROËN | 083046 | |
| CITROËN | 083063 | |
| CITROËN | 1201.C4 | |
| CITROËN | 1201C4 | |
| CITROËN | 16 094 023 80 | |
| CITROËN | 16 118 979 80 | |
| CITROËN | 1609402380 | |
| CITROËN | 1611897980 | |
| CITROËN | 96 223 131 | |
| CITROËN | 96 252 153 | |
| CITROËN | 96223131 | |
| CITROËN | 96252153 | |
| FIAT | 9400816939 | |
| FIAT | 9400829598 | |
| FIAT | 9400830149 | |
| FIAT | 9400830379 | |
| FIAT | 9400830639 | |
| FIAT | 9569147388 | |
| PEUGEOT | 0816.93 | |
| PEUGEOT | 081693 | |
| PEUGEOT | 0829.59 | |
| PEUGEOT | 082959 | |
| PEUGEOT | 0830.46 | |
| PEUGEOT | 0830.63 | |
| PEUGEOT | 083046 | |
| PEUGEOT | 083063 | |
| PEUGEOT | 1201.C4 | |
| PEUGEOT | 1201C4 | |
| PEUGEOT | 16 094 023 80 | |
| PEUGEOT | 16 118 979 80 | |
| PEUGEOT | 1609402380 | |
| PEUGEOT | 1611897980 | |
| PEUGEOT | 96 223 131 | |
| PEUGEOT | 96 252 153 | |
| PEUGEOT | 96223131 | |
| PEUGEOT | 96252153 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0440 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0440 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.