Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0605 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0605 30
INA
| Liczba zębów 1 | 117 |
| Szerokość 1 [mm] | 22,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4014870134068 |
531 0877 10 Rolka napinająca paska rozrządu
536 0196 10 Pasek rozrządu
538 0264 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0605 30 INA
| FORD | 1004297 | |
| FORD | 1004299 | |
| FORD | 1406479 | |
| FORD | 1472867 | |
| FORD | 1675963 | |
| FORD | 1685747 | |
| FORD | 1688697 | |
| FORD | 1778516 | |
| FORD | 1823388 | |
| FORD | 2209697 | |
| FORD | 7S7G-8591-A2C | |
| FORD | 7S7G-8591A-2B | |
| FORD | 7S7G8591A2B | |
| FORD | 7S7G8591A2C | |
| FORD | 96 MM 6K288 A1A | |
| FORD | 96 MM 6K288 A2A | |
| FORD | 96MM-6K288-BA | |
| FORD | 96MM6K288A1A | |
| FORD | 96MM6K288A2A | |
| FORD | 96MM6K288BA | |
| FORD | BM5G-6K254-AE | |
| FORD | BM5G-6K288-AA | |
| FORD | BM5G6K254AE | |
| FORD | BM5G6K288AA | |
| FORD | BM5J-8B596-AA | |
| FORD | BM5J8B596AA | |
| FORD | YS6G-8591B-2D | |
| FORD | YS6G8591B2D | |
| VOLVO | 274562 | |
| VOLVO | 30711607 | |
| VOLVO | 30750903 | |
| VOLVO | 31219176 | |
| VOLVO | 31330410 | |
| VOLVO | 31330416 | |
| VOLVO | 31330784 | |
| VOLVO | 31330943 | |
| VOLVO | 31368353 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0605 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0605 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.