| Liczba zębów 1 | 146 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4014870478216 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0724 30 INA
Zestaw serwisowy do napędu rozrządu przeznaczony do wymiany kompletu elementów w jednym cyklu obsługowym. W skład wchodzi pasek rozrządu oraz pompa cieczy chłodzącej, co ułatwia zachowanie właściwej synchronizacji pracy silnika i ogranicza ryzyko awarii wynikających z zużycia osprzętu. Montaż należy wykonywać zgodnie z instrukcją producenta oraz obowiązującymi procedurami serwisowymi.
Pasek ma 146 zębów i szerokość 24,00 mm. Producent zaleca uwzględnienie informacji serwisowej dla tego kompletu i stosowanie odpowiednich narzędzi do ustawienia rozrządu. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z daną wersją silnika.
Najważniejsze informacje:
– komplet: pasek rozrządu + pompa wody (zestaw uzupełniający)
– parametry paska: 146 zębów, szerokość 24,00 mm
– montaż: postępować zgodnie z instrukcją oraz informacją serwisową; EAN 4014870478216
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
1334142, 24405895, 24422964, 24436052, 24447794, 25194312, 25195119, 55555653, 55560082, 55562217, 55562218, 55570289, 55570290, 55574864, 5636130, 5636131, 5636436, 5636451, 5636452, 5636469, 5636486, 5636725, 5636978, 636160, 636929, 93180815
25194312, 25195119
55555653, 55560082, 55562217, 55562218, 55570289, 71739779, 71739801, 71739873, 71776001
71739873
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0724 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0724 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.