Filtr oleju, OX 787D • KNECHT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OX 787D knecht

Filtr oleju OX 787D KNECHT

27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (154 ocen)
numery handlowe:

70589094, OX 787D ECO

numer części:

OX 787D

dostawca:

KNECHT

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 101
Średnica [mm] 65,0
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 26
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 71,0
Grubość [mm] 4,0
nr EAN 4009026918845

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 787D KNECHT

    Filtr oleju pasuje do: MAN TGE AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, A6 C8, Q2, Q3, Q5, TT SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON 1.6D/2.0D/2.0DH 11.07-

    Filtr oleju OX 787D ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Filtr oleju OX 787D producenta KNECHT

    VOLKSWAGEN

    03N115562, 03N115562B

    AUDI

    03N115466, 03N115562, 03N115562B

    SEAT

    03N115562, 03N115562B

    SKODA

    03N115562, 03N115562B

    Producent Numer OE
    AUDI03N115466
    AUDI03N115562
    AUDI03N115562B
    SEAT03N115562
    SEAT03N115562B
    SKODA03N115562
    SKODA03N115562B
    VOLKSWAGEN03N115562
    VOLKSWAGEN03N115562B
    VAG03N115466
    VAG03N115562
    VAG03N115562B
    CUPRA03N115466
    CUPRA03N115562
    CUPRA03N115562B

    Zastosowanie Filtr oleju OX 787D KNECHT w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OX 787D KNECHT:

    ?????????, Warszawa
    2025-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-07-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Jarocin
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Szczecin
    2025-05-06
     5/5
    Bez uwag
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ostrów Wielkopolski
    2025-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-03-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2024-09-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2024-09-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ?ndrei, Impruneta
    2024-05-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Warszawa
    2024-05-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wołomin
    2024-04-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Szczecin
    2024-03-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Białystok
    2024-03-20
     5/5
    zamontowany i działa bez zarzutu
    astex, Zielonka
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Józefosław
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Zielonka
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Kamień
    2024-02-08
     3/5
    Filtr oleju nie był uszkodzony ale opakowanie było rozcięte czymś ostrym
    Tomasz, Warszawa
    2024-01-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, BIELSK
    2023-12-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2023-11-16
     5/5
    Wszystko pasuje idealnie. Doskonała jakość.
    Lech, Kamienna Góra
    2023-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2023-09-16
     5/5
    Pasuje, spełnia swoją role.
    Waldemar, Konikowo
    2023-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Mrowino
    2023-08-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.