
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Długość [mm] | 137,0 |
| Wysokość [mm] | 50,8 |
| Grubość [mm] | 18,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01024/572 |
| nr EAN | 3322937287673 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1463 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z ograniczeniem producenta BOSCH. Wymiary elementu ciernego: długość 137,0 mm, wysokość 50,8 mm, grubość 18,8 mm. Produkt nie jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia, dlatego należy potwierdzić zgodność z instalacją pojazdu przed montażem.
Zestaw zawiera dodatki montażowe oraz śruby prowadzące zacisku hamulcowego. Oznaczenie kontrolne E1 90R 01024/572 potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi dla części hamulcowych. Identyfikacja handlowa: EAN 3322937287673. Dopasowanie do konkretnej osi i wersji wyposażenia sprawdź po VIN / w konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– Ograniczenia producenta: BOSCH
– Wymiary: 137,0 × 50,8 × 18,8 mm; brak przygotowania pod wskaźnik zużycia
– W komplecie dodatki i śruby prowadzące; homologacja E1 90R 01024/572
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
1611293980, 1613192280, 425218, 425238, 425342, 425423, 425486, E172123, E172124, E172227, E172558
1611293980, 1613192280, 425221, 425238, 425239, 425259, 425276, 425341, 425342, 425423, 425486, E172124, E172558
| CITROËN | 16 104 896 80 | |
| CITROËN | 16 111 406 80 | |
| CITROËN | 16 112 939 80 | |
| CITROËN | 16 131 922 80 | |
| CITROËN | 16 140 058 80 | |
| CITROËN | 16 172 829 80 | |
| CITROËN | 16 370 145 80 | |
| CITROËN | 1646186180(2) | |
| CITROËN | 4252 18 | |
| CITROËN | 4252 38 | |
| CITROËN | 4252 76 | |
| CITROËN | 4253 30 | |
| CITROËN | 4253 42 | |
| CITROËN | 4254 23 | |
| CITROËN | 4254 86 | |
| CITROËN | E 172 123 | |
| CITROËN | E 172 124 | |
| CITROËN | E 172 227 | |
| CITROËN | E 172 558 | |
| OPEL | 16 111 406 80 | |
| OPEL | 16 172 829 80 | |
| PEUGEOT | 16 104 896 80 | |
| PEUGEOT | 16 111 406 80 | |
| PEUGEOT | 16 112 939 80 | |
| PEUGEOT | 16 131 922 80 | |
| PEUGEOT | 16 140 058 80 | |
| PEUGEOT | 16 172 829 80 | |
| PEUGEOT | 16 370 145 80 | |
| PEUGEOT | 4252 21 | |
| PEUGEOT | 4252 38 | |
| PEUGEOT | 4252 39 | |
| PEUGEOT | 4252 59 | |
| PEUGEOT | 4252 76 | |
| PEUGEOT | 4253 41 | |
| PEUGEOT | 4253 42 | |
| PEUGEOT | 4254 23 | |
| PEUGEOT | 4254 86 | |
| PEUGEOT | E 172 124 | |
| PEUGEOT | E 172 558 | |
| VAUXHALL | 16 172 829 80 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1463 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1463 TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.