moduł zapłonowy do FORD MONDEO IV (BA7) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » układ zapłonowy Ford MONDEO IV (BA7) » moduł zapłonowy Ford MONDEO IV (BA7)

moduł zapłonowy do FORD MONDEO IV (BA7)

wybierz typ samochodu FORD MONDEO IV (BA7):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
89.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025410229
cena brutto:
96.00 zł
Napięcie [V] 14
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759457528
cena brutto:
73.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759497753
cena brutto:
74.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759497746
Opór [Ohm] 0,51
nr EAN 8012510021354
cena brutto:
100.00 zł
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558500
cena brutto:
92.00 zł
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300635645
cena brutto:
57.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 5902659785534
cena brutto:
61.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5903364337209
cena brutto:
97.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326482066
cena brutto:
87.99 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9046-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227493
Złącze SAE
Napięcie [V]12
Ilość biegunów3
cena brutto:
96.00 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9002-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227059
Złącze SAE
Ilość biegunów3
cena brutto:
80.00 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9048-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227516
Złącze SAE
Żeński
Napięcie [V]12
Ilość biegunów3
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.