moduł zapłonowy • Peugeot 306 (7B, N3, N5) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Peugeot » układ zapłonowy Peugeot 306 (7B, N3, N5) » moduł zapłonowy Peugeot 306 (7B, N3, N5)

moduł zapłonowy do PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 306 (7B, N3, N5):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
359.00 zł
nr EAN 4047023117885
cena brutto:
95.01 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047024869509
cena brutto:
192.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 4
nr EAN 5012759371725
cena brutto:
105.01 zł
Ciężar [kg] 1,005
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 883065
nr EAN 8053379088928
cena brutto:
200.00 zł
Ciężar [kg] 1,23
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379089307
cena brutto:
117.99 zł
Ciężar [kg] 1,005
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 883065
nr EAN 8053379088935
cena brutto:
97.00 zł
Ciężar [kg] 0,904
Ilość otworów 4
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 883065
nr EAN 8053379088959
cena brutto:
145.00 zł
Ciężar [kg] 1,23
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379089314
cena brutto:
404.01 zł
nr EAN 8435050624920
cena brutto:
184.00 zł
Ilość biegunów 4
nr EAN 8435050636428
cena brutto:
219.00 zł
Cewka zapłonowa 4-elektrodowa
Napięcie [V] 12
Ilość połączeń 4
Kolor szary
Ciężar [kg] 1,197
dla numeru OE 5970.A8
nr EAN 4027816249979
cena brutto:
276.00 zł
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Technika połączeń SAE
Oznaczenie koloru czarny
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079338172
cena brutto:
187.00 zł
Ciężar [kg] 1,198
nr EAN 5902925020185
cena brutto:
94.00 zł
nr EAN 8052553202686
cena brutto:
113.00 zł
nr EAN 8001063481036
cena brutto:
225.00 zł
nr EAN 8001063480916
cena brutto:
130.00 zł
nr EAN 8001063792668
cena brutto:
64.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 5907558559132
cena brutto:
104.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor obudowy czarny
nr EAN 5907558559309
cena brutto:
97.00 zł
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
Opór [Ohm] 9000
Napięcie robocze [V] 12
Opór [kOhm] 6
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074637418
Napięcie robocze [V] 12
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074068342
Napięcie robocze [V] 12
Opór [kOhm] 9
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074068458
cena brutto:
252.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor obudowy czarny
nr EAN 4010326480239
cena brutto:
167.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 4010326480307
cena brutto:
110.00 zł
Ciężar netto [g] 1310
nr EAN 5902048016126
cena brutto:
107.00 zł
Ciężar netto [g] 2550
nr EAN 5902048016133
cena brutto:
97.00 zł
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 1,09
Tryb pracy elektryczny
cena brutto:
220.99 zł
Cewka zapłonowa 4-elektrodowa
Napięcie [V] 12
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Ciężar [kg] 1,140
nr EAN 4044688249968
cena brutto:
125.00 zł
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Kolor wtyczki czarny
Ciężar [kg] 1,06
nr EAN 3276422450403
Ilość biegunów 7
Ciężar [kg] 0,045
nr EAN 4046001466724
Wyświetlanie od 1 do 32 (z 32 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.