22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OM 523/1 filtron wix

Filtr oleju OM 523/1 FILTRON WIX

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (183 ocen)
numer części:

OM 523/1

dostawca:

FILTRON WIX

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 158
średnica zewnętrzna [mm] 82
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 28
nr EAN 5904608015235

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OM 523/1 FILTRON WIX

    Filtr oleju pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34) LAND ROVER RANGE ROVER II OPEL OMEGA B 2.5D 09.91-07.03

    Filtr oleju OM 523/1 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Filtr oleju OM 523/1 producenta FILTRON WIX

    BMW

    11422243359, 11422244332

    OPEL

    5650303, 650302, 650303

    Producent Numer OE
    BMW11 42 2 243 359
    BMW11 42 2 244 332
    OPEL5650303
    OPEL650302
    OPEL650303
    ROVERSTC 2180
    NumerProducentCena
    CH5565FRAMbrak
    10-0108KAGERbrak
    FA5264COOPERSFIAAM FILTERSbrak
    205 592TOPRANbrak
    QFL0280QUINTONbrak
    314 114 0008MEYLE Productsbrak
    1702520KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    E158H D24HENGSTbrak
    H 938/1MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    H 938/1 xMANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    WL7043WIXbrak
    F107401KAMOKAbrak
    COF100125CCHAMPIONbrak
    FX0107DELPHIbrak
    152071758848MAGNETI MARELLIbrak
    20 92 6691SWAG Autoteile GmbHbrak
    FO-ECO016JAPANPARTSbrak

    Zastosowanie Filtr oleju OM 523/1 FILTRON WIX w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OM 523/1 FILTRON WIX:

    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2025-10-14
     5/5
    Filtorn, co pisać więcej
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2025-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Poznań
    2025-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ruslan, Wolomin
    2025-07-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wioletta, Grabica
    2025-05-25
     5/5
    Bardzo dobry
    Marcin, Brzeźnica
    2025-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Łódź
    2025-04-10
     5/5
    filtr oleju w porządku, odpowiedni do mojej wersji Elysee
    Michał, Kąkolewo
    2025-03-16
     4/5
    Posiada mniejszą ilość otworów przepływowych niż Bosch
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Żywiec
    2025-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Rajszew
    2024-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Bydgoszcz
    2024-10-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Iwonicz-Zdrój
    2024-10-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, WARSZAWA
    2024-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2024-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ślesin
    2024-07-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Józef, Słupca
    2024-06-23
     4/5
    Lekko pognieciony w opakowaniu.
    Robert, Szypliszki
    2024-06-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Warszawa
    2024-06-10
     5/5
    Super. Wszystko Ok.
    Jacek, Szczecin
    2024-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Żórawina
    2024-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Rybno
    2024-03-19
     5/5
    Dobre filtry
    Rafał, Dębnica Kaszubska
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Młochów
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Władysław, Warszawa
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbyszko, Wschowa
    2024-01-15
     5/5
    ok
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.