Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB327 TRW
| Ograniczenia producenta | BENDIX |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01024/004 |
| Wysokość [mm] | 54,3 |
| Długość [mm] | 105 |
| Grubość [mm] | 18 |
| nr EAN | 3322936403272 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB327 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB327 TRW
Komplet klocków hamulcowych TRW w technologii COTEC przeznaczony do montażu w układzie tarczowym. Elementy cierne współpracują z tarczą hamulcową i są dopasowane do wymiarów katalogowych producenta. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia, co pozwala na sygnalizację konieczności wymiany w pojazdach wyposażonych w odpowiednią instalację. Ograniczenia producenta: BENDIX.
Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 01024/004, zgodne z wymaganiami homologacyjnymi dla elementów ciernych. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ występują różnice zależne od wersji zacisku i wyposażenia. W zestawie znajdują się klocki na jedną oś zgodnie z aplikacją katalogową.
Najważniejsze informacje:
– styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
– wymiary: wysokość 54,3 mm, długość 105 mm, grubość 18 mm
– oznaczenie kontrolne: E1 90R 01024/004, EAN 3322936403272
Klocki hamulcowe GDB327 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE klocków hamulcowych GDB327 producenta TRW
PEUGEOT
245050, 424862, 425033, 425035, 425036, 425043, 425049, 425050, 425051, 425052, 425057, 425069, 425072, 425075, 425076, 425088, 425097, 425127, 425140, 425141, 425261, 425262, 425264, 425273, 425275, 425483, 425499, E172150
RENAULT
7701201542, 7701202057, 7701202216, 7701202217, 7701202283, 7701202302, 7701202475, 7701202518, 7701202711, 7701202833, 7701202847, 7701202892, 7701204357, 7701204530, 7701204708, 7701204903, 7701349869, 7701349969, 7711130008, 7711130034, 8671000105, 8671016172
CITROËN
424862, 425072, 425097, 425127, 425137, 425140, 425147, 425261, 425262, 425273, 425275, 425483, 425499, E172065, E172150
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB327 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB327 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.