Filtr oleju, OE 667/2 • FILTRON WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OE 667/2 filtron wix

Filtr oleju OE 667/2 FILTRON WIX

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (183 ocen)
numer części:

OE 667/2

dostawca:

FILTRON WIX

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 151
średnica zewnętrzna [mm] 82
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 25,5
nr EAN 5904608036674

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OE 667/2 FILTRON WIX

    Filtr oleju pasuje do: CITROEN C5 III, C6 JAGUAR S-TYPE II, XF I, XJ LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV, RANGE ROVER SPORT I PEUGEOT 407, 607 2.7D 06.04-

    Filtr oleju OE 667/2 ma zastosowanie do modeli samochodów

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    JAGUAR

    S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Filtr oleju OE 667/2 producenta FILTRON WIX

    LAND ROVER

    1311289

    JAGUAR

    4R8Q6744AA, C2S29685

    PEUGEOT

    1109AW, 1109X7

    CITROËN

    1109AW, 1109X8

    Producent Numer OE
    CITROËN1109 AW
    CITROËN1109 X8
    JAGUAR4R8Q-6744-AA
    JAGUARC2S 29685
    PEUGEOT1109 AW
    PEUGEOT1109 X7
    LAND ROVER1311289
    NumerProducentCena
    ADJ132102BLUE PRINTbrak
    FO-ECO048JAPANPARTSbrak
    J FO-ECO048JAPANPARTSbrak
    10-ECO048ASHIKAbrak
    WL7454WIXbrak
    CH10035ECOFRAMbrak
    FA5763ECOCOOPERSFIAAM FILTERSbrak
    1705970KRAFT AUTOMOTIVEbrak

    Zastosowanie Filtr oleju OE 667/2 FILTRON WIX w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OE 667/2 FILTRON WIX:

    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2025-10-14
     5/5
    Filtorn, co pisać więcej
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2025-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Poznań
    2025-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ruslan, Wolomin
    2025-07-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wioletta, Grabica
    2025-05-25
     5/5
    Bardzo dobry
    Marcin, Brzeźnica
    2025-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Łódź
    2025-04-10
     5/5
    filtr oleju w porządku, odpowiedni do mojej wersji Elysee
    Michał, Kąkolewo
    2025-03-16
     4/5
    Posiada mniejszą ilość otworów przepływowych niż Bosch
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Żywiec
    2025-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Rajszew
    2024-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Bydgoszcz
    2024-10-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Iwonicz-Zdrój
    2024-10-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, WARSZAWA
    2024-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2024-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ślesin
    2024-07-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Józef, Słupca
    2024-06-23
     4/5
    Lekko pognieciony w opakowaniu.
    Robert, Szypliszki
    2024-06-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Warszawa
    2024-06-10
     5/5
    Super. Wszystko Ok.
    Jacek, Szczecin
    2024-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Żórawina
    2024-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Rybno
    2024-03-19
     5/5
    Dobre filtry
    Rafał, Dębnica Kaszubska
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Młochów
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Władysław, Warszawa
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbyszko, Wschowa
    2024-01-15
     5/5
    ok
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.